Dock Lock Vehicle Restraint – Khóa sàn nâng và rơ mooc có thực sự cần thiết khi xuất nhập hàng?

khoa-xe-dock-lock--vehicle-restraint-door-plus-nguyen-phat-thumbnail

Dock Lock Vehicle Restraint – Hệ thống khóa sàn nâng và rơ moóc giúp ngăn chặn các rủi ro tai nạn do rơ moóc tách rời ra khỏi sàn nâng. Nếu bạn chưa có nhiều thông tin về loại sản phẩm này thì bài viết này là dành cho bạn. Không chỉ cung cấp thông tin sơ bộ mà Nguyên Phát sẽ cho bạn biết các lợi ích của Dock Lock. Từ đó bạn có thể toàn quyền quyết định xem sản phẩm này có thực sự cần thiết cho nhà máy của mình.

Dock Lock là gì?

Dock Lock (hay còn được gọi là Dok Lok) là loại thiết bị khóa sàn nâng vào rơ moóc. Trên thị trường hiện có 2 kiểu thiết kế đặc trưng cho thiết bị này là khóa lốp và khóa đuôi xe. Nếu điều này khiến cho việc quyết định lựa chọn của bạn trở nên khó khăn. Thì Nguyên Phát sẽ phân tích sơ bộ và ngắn gọi về các kiểu thiết kế này để bạn có thể hình dung.

Trước đây, người ta thường dùng tay để chèn các vật liệu như gạch đá vào các bánh xe. Tuy nhiên, người ta cũng nhanh chóng nhận ra rằng việc chỉ đơn giản là chèn lốp có nhiều hạn chế. Và rõ ràng nhất là nó không đáng tin cậy trong việc ngăn chặn rơ moóc di chuyển bởi vì:

  • Lực giữ không đủ, đặc biệt nếu sử dụng chốt chặn có kích thước không phù hợp với lốp xe.
  • Việc đặt vị trí chính xác phụ thuộc vào độ chính xác của con người.
  • Hiệu quả giảm trên các bề mặt sàn không bằng phẳng, ẩm ướt, trơn trượt và tùy thuộc vào loại lốp cùng với áp suất lốp.
  • Cục chặn làm từ các vật liệu dễ bị hư hại do thời tiết và môi trường khắc nghiệt (gỗ, cao su, kim loại không chống gỉ).
  • Nguy cơ bị thất lạc cao.

Ngày nay, các thiết bị khóa bánh xe có thể tân tiến hơn, nó được cố định dưới mặt sàn. Nhưng vẫn có những nhước điểm không thể khắc phục như thiết bị không phù hợp với nhiều kích thước lốp xe dẫn đến hư hỏng lốp. Hay giới hạn di chuyển buộc phải canh xe vào vị trí chính xác. Hoặc thiết bị ở ngoài trời và thường xuyên bị trục trặc bởi thời tiết.

Nguyên Phát hiểu rằng các khóa bánh xe không đủ hiệu quả, và sản phẩm, thiết bị và con người vẫn gặp rủi ro. Chúng tôi đã dành nhiều năm để tìm ra một giải pháp đáng tin cậy, đó là thiết bị khóa càng đuôi xe.

⇒Xem thêm: Địa chỉ mua dock lock uy tín

Mẫu khóa càng đuôi xe hiện đại nhất hiện nay

Thiết bị Dok-Lok do Nguyên Phát cung cấp sẽ được gắn vào tường sàn bêtông của nhà máy; phần móc của thiết bị sẽ móc vào thanh chắn sau của xe hàng. Bề mặt sản phẩm được mạ kẽm để có độ bền cao trong mọi điều kiện thời tiết. Vận hành bằng hệ thống xi lanh thủy lực đẩy móc khóa vào đúng vị trí càng sau của mọi loại xe.

Đặc biệt, trọn bộ thiết bị Dock Lock còn bao gồm đèn tín hiệu cảnh bảo mặt ngoài dành cho xe hàng. Cách vận hành khóa cũng rất đơn giản như sau

i. Trước Khi Vận Hành

(1) Bật nguồn:

– Đèn báo màu đỏ trên tủ điều khiển bên trong bật sáng.

– Đèn báo màu xanh lá cây sẽ hiển thị bên ngoài.

=> Điều này cho biết khóa bánh xe đang ở chế độ chờ. Xe nâng không được phép vào khu vực làm việc.

(2) Sau khi xe hàng đã được cập bến đúng cách:

– Nhấn và giữ nút “LOCK”; móc khóa bánh xe sẽ bắt đầu nâng lên. Khi móc khóa tiếp xúc với xe hàng và kích hoạt cần giới hạn thành công:

+ Đèn báo màu đỏ trên tủ điều khiển bên trong chuyển sang màu xanh lá cây.

+ Đèn báo tín hiệu bên ngoài chuyển từ màu xanh lá cây sang màu đỏ.

=> Điều này cho biết xe hàng đã được khóa an toàn và xe nâng có thể an toàn vào khu vực làm việc để bắt đầu xếp dỡ hàng.

ii. Sau khi vận hành

(1) Sau khi xe nâng và nhân viên rời khỏi khu vực làm việc

– Nhấn và giữ nút “UNLOCK”; móc khóa xe sẽ hạ xuống cho đến khi được thu về hoàn toàn. Trạng thái đèn sẽ trở lại:

+ Đèn báo màu đỏ trên tủ điều khiển bên trong.

+ Đèn báo tín hiệu bên ngoài chuyển về màu xanh lá cây.

(2) Kiểm tra khóa xe đã hạ thấp/thu về hoàn toàn khỏi khóa bánh xe trước khi xe hàng rời đi.

Các rủi rỏ tai nạn thường xảy ra khi không có Dock Lock?

Bạn có thể hiểu tai nạn xảy ra là do sàn nâng bị tách rời khỏi rơ moóc khi xe hàng cố ý hoặc vô tình di chuyển ra khỏi khu vực bốc dỡ hàng. Điều này tạo ra một khoảng trống nguy hiểm giữa thùng rơ moóc và sàn nâng khiến người, hàng hóa và thiết bị có thể rơi xuống. Nếu chỉ có các gờ chặn giảm tốc đơn giản thì nó cũng không phải là giải pháp có hiệu quả. Với 4 loại tai nạn phổ biến dưới đây, chúng sẽ cho bạn thấy “Cách mà một chiếc khóa xe Dock lock có thể giúp bạn giải quyết vấn đề.”

⇒Xem ngay: Các dự án tiêu biểu của Nguyên Phát Door Plus

Xe hàng hoặc rơ moóc bị trượt về phía trước

Hiện tượng trượt rơ moóc xảy ra một cách chậm rãi và khó nhận biết do quán tính tạo ra bởi xe nâng liên tục di chuyển ra vào rơ moóc. Cuối cùng, mép sàn nâng mất tiếp xúc với đáy rơ moóc, tạo ra một khoảng trống khiến xe nâng hoặc xe nâng hàng có thể rơi xuống. Các loại cục chặn đơn giản hoàn toàn có thể bị trượt, bị đặt sai vị trí hoặc bị đẩy hoặc trật ra khỏi đường lăn của bánh xe.

khoa-xe-dock-lock--vehicle-restraint-door-plus-nguyen-phat-1

Xe hàng cố ý rời đi sớm

Xe hàng cố ý rời đi sớm trong khi đang diễn ra quá trình bốc xếp, điều này khiến xe nâng có nguy cơ bị rơi khỏi mép sàn nâng hoặc bị mắc kẹt trong thùng xe. Việc rời bến sớm thường do thiếu sự phối hợp thông tin giữa tài xế xe hàng và công nhân bến bãi. 

khoa-xe-dock-lock-vehicle-restraint-door-plus-nguyen-phat-2

Chân chống rơ moóc bị hư

Bộ phận chân chống yếu hoặc bị ăn mòn có thể bị gãy dưới tác động của các hoạt động bốc dỡ hàng hóa. Khi chân chống bị hỏng, phần đầu hoặc đuôi rơ moóc bao gồm cả xe kéo sẽ bị nhấc lên theo phương thẳng đứng và văng ra khỏi sàn nâng. Thùng xe có thể bị lật và tạo ra hiệu ứng domino dây chuyền nếu các rơ moóc liền kề lần lượt đổ vào nhau.

khoa-xe-dock-lock-vehicle-restraint-door-plus-nguyen-phat-3

Phân bổ trọng lượng hàng không đồng đều

Hiện tượng lật úp rơ moóc thường xảy ra với rơ moóc nhỏ. Khi tải trọng nặng đầu tiên được đặt lên phần đầu của rơ moóc đã được đặt xuống ở đầu thùng xe, phần đuôi của rơ moóc có thể bị nhấc lên và trật khỏi sàn nâng. Hoặc ngược lại khi một tải trọng nặng được đặt lên phía sau của một rơ moóc trống (hoặc gần như trống). Nó khiến phần đuôi rơ moóc bị ép xuống đất và phần đầu rơ moóc bị nhấc lên.

Có thể dễ dàng thấy được, mỗi vụ tai nạn tách rời rơ moóc xảy ra trong quá trình bốc xếp đều do các yếu tố cụ thể gây ra và hoàn toàn có thể phòng ngừa. Điều này nhấn mạnh sự cần thiết phải cải thiện các biện pháp an toàn vượt trội hơn các dụng cụ chèn bánh xe đơn giản truyền thống. Chính vì thế, Nguyên Phát muốn bạn biết và hiểu thật rõ ràng về lợi ích mà hệ thống giữ xe Dock Lock này.

Nếu bạn là người quản lý công trình, nhà thầu chính hoặc người được giao nhiệm vụ lựa chọn thiết bị giữ xe cho khu vực bốc dỡ hàng. Hãy liên hệ với Nguyên Phát để tìm hiểu thêm về sản phẩm Dock Lock này, chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn.

Thông tin liên hệ:

CÔNG TY TNHH DOOR PLUS NGUYÊN PHÁT

Trụ sở miền Bắc: Số 765 đường Bát Khối, Phường Long Biên, TP Hà Nội
Trụ sở miền nam:
Số 7, Đường S3, Phường Tây Thạnh, TP HCM
Nhà xưởng: 126/1A Phan Văn Hớn, Ấp 45, Xã Bà Điểm, TPHCM
Hotline: 0901.410.972 – 0868.478.978
Email: nguyen.doorsplus@gmail.comnguyenphat.doorplus@gmail.com
Website: doorplus.vn – habitech.com.vn – cokhinguyenphat.vn
Fanpage: Door Plus Nguyên Phát

Xem thêm các thiết bị ngăn lạnh khác:
1. Bộ trùm túi khí cho chuỗi kho lạnh nhà máy dược phẩm
2. Rèm nhựa PVC ngăn lạnh, ngăn côn trùng

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

error: Content is protected !!
0901 410 972
challenges-icon chat-active-icon chat-active-icon chat-active-icon
chat-active-icon
Liên hệ với Nguyên Phát